Kiam temas pri germanaj aŭtomobiloj, en la kapo aperas bildoj de fidelaĵaj salonoj, potencaj kombinaĵoj kaj teknologiaj hiperkaroj. Tamen, ne malpli gravaj estas eventoj, kiuj fariĝas parto de monda kulturo de tiuj aŭtomobiloj. Festoj de la germana aŭtomobila industrio ne estas simple statikaj ekspozicioj. Tio estas konkursoj, tuningo-festivaloj, «resurekto» de malnovaj modeloj kaj veraj pilgrimadoj de fanatoj. En 2026 jaro, tiuj tradicioj ne nur restas vivaj, sed ankaŭ akiras novajn formojn, unuigante konservativulojn kaj admirantojn de elektromobiloj.

24 horoj de Nürburgring: konkurpa pilgrimado

La ĉefa festo por ĉiuj, kiuj amas germanajn markojn, estas la legenda 24-hora konkurso sur Nürburgring («Trajekto-ad»). Evento, kiu ĉiujare kunvenigas pli ol 200 000 spektantojn. Dum 24 horoj teamoj sur karoserioj de Mercedes-AMG, Audi, BMW kaj Porsche orbitas la 25-kilometran ringon de la norda peto. Tamen, la unikaĵo de la konkurso estas, ke ĉe la komenco staras ne nur profesiaj pilotoj, sed ankaŭ «amatoroj» (privataj teamoj). La konkurso pasas en fino de majo - komenco de junio. Por fanatoj tio ne estas simple sporto, sed verŝajne festivalo kun kampadejo, barbekuoj kaj noktaj fajrojoj ĉe la vojo. En 2026 jaro, oni atendas aperon de kalkula kategorio por elektromobiloj (ekzemple, seria modelo VW ID. X).

IAA Mobility: de pura aŭtomobila salono al kultura festivalo

Antaŭe IAA (Internacia Aŭtomobila Salono) estis trista ekspozicio por negocistoj en Francfurto. Ekde 2021 jaro ĝi moviĝis al Mюнхeno kaj ŝanĝis formaton al IAA Mobility. Nun tio ne estas nur pavilonoj, sed ankaŭ strataj zonoj kun test-vojaĝoj, biciklaj paradoj kaj ekspozicioj sub la ĉielo. La evento pasas en septembro. La vizitantoj ne nur povas vidi novajn produktojn, sed ankaŭ vojaĝi sur ili laŭ apartigitaj itineroj. Por germanaj markoj IAA estas la ĉefa platformo por premieroj.

Festivalo «Classic Days» ĉe kastelo Dissen

Amantoj de malnovaj BMW, Mercedes kaj Porsche renkontiĝas en kastelo Dissen (proksime de la lago Starnberg) en mezo de julio. «Classic Days» estas ne tiom konkurso, kiel eleganta konkurso por vintraj aŭtomobiloj. La partoprenantoj vestiĝas en retro-kostumoj, kaj la juĝkomisiono taksas la konservadon kaj historian verŝajnecon. Krome, tie ofte videblas antaŭmilitaj aŭtomobiloj Auto Union kaj Horch, kiuj kostas milionojn da eŭroj. Tio estas loko de renkontiĝo de esplorantoj, ne de rapido.

Festivalo «GT Day» ĉe la vojo Hockenheimring

Se Nürburgring estas defio por karoserio, tiam Hockenheimring (proksime al Stutgarto) estas festivalo por spektantoj. «GT Day» pasas en aŭgusto. Sur la vojon eliras civilaj superkaroj (Porsche 911 GT3, Mercedes-AMG GT, Audi R8). La posedantoj povas «kuradi» en sekuraj kondiĉoj. Tamen, la ĉefa spektaklo estas paradon de malnovaj karoserioj DTM (Germana korpuso). La ripozo de motoroj, la odoro de brulinta rezino kaj pilotistoj sur ringaj drago-konkuroj.

«Techno Classica» en Essen: merkato de partoj kaj historioj

En vintro (en aprilo) en Essen malfermiĝas la plej granda ekspozicio de klasikaj aŭtomobiloj en Eŭropo — Techno Classica. Tio ne estas festo en la senso de danco, sed merkato, kie fanatoj serĉas rarecajn detalojn por restarigo de malnovaj «germanoj». Tie kunvenas komercistoj el tuta Germanio. Tie oni povas trovi ĉion: de fabrika broŝuro pri Opel Kadett ĝis plena korpo de Porsche 356.

En 2026 jaro, specialaj eventoj, kiuj unuigas elektromobilojn kaj klasikan heredaĵon, estas ĉefe popularaj. Ekzemple, sur Nürburgring planitaj estas kursoj por ŝarĝitaj elektromobiloj Mercedes EQG. Kaj, naturleĝere, festoj post etapoj DTM en tiu sama periodo.

Permanent link to this publication: